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Ausstattung
 

° Farbe: Reflexsilber Metallic
° Lederausstattung Vienna
° Schiebe-/Ausstell-Glasdach
° Diebstahlwarnanlage Plus
° Xenon-Scheinwerfer mit
Kurvenlicht
° Seitenairbags und Gurtstraffer hinten
° Reifenkontrollanzeige
° Detroit Leichtmetallräder 7,5 x 18 mit 225/40 R18 Reifen
° Doppelkupplungsgetriebe DSG
° Parklenkassistent inkl. ParkPilot und Rückfahrkamera

und weitere Ausstattungen



Zuerst hatte ich den GTI in der Farbe Deep Black Perleffekt bestellt. In dieser Farbe sieht der GTi wirklich sehr schön aus. Da der GTI aber bei mir ein Alltagsfahrzeug ist, habe ich dann doch noch die Bestellung auf die pflegeleichtere "Opa-Farbe" Reflexsilber geändert
.

Wenn ich im Auto sitze sehe ich von der Lackierung nur die Spiegelgehäuse und die könnte ich ja in Deep Black lackieren lassen. ;-)

Als Sommerräder habe ich folgendes klassisches Vielspeichen-Rad gewählt:

OZ Superturismo

  • Größe: 8 x 18 Zoll
  • Farbe: Race Silver
  • Einpresstiefe: ET 50
  • Material: Al Si 7 Mg
  • Herstellungsverfahren: Niedriger Druck, Termische Behandlung

Den Superturismo GT gibt es auch in Schwarz mit Rot
Noch etwas besser hätte mir das OZ Ultraleggera gefallen. Es ist das wesentlich leichtertes Rad - leider aber auch teurer.

Mein GTI VI
 


Golf GTI VI mit OZ-Rädern
GTI 6
mit 8 x 18 Zoll OZ Superturismo Bridgestone 225/40 R18 Bereifung

Golf GTI VI mit Detroit Rädern
G
TI 6 mit 7,5 x 18 Zoll Detroit-Rädern und Continental ContiWinterContact TS830 P in 225/40 R18 V

Warum zur Winterzeit auf schicke Optik und breite Reifen verzichten?

Autobild schreibt u.a. dazu : "Auf Schnee und Eis sind die Winterreifen in der stattlichen Dimension 225/40 R 18 absolut sicher unterwegs. Beim Bremsen und Anfahren auf festgefahrener Schneedecke sind sie einem zum Vergleich mitgetesteten Winterreifen in der Standardgröße 205/55 R 16 sogar überlegen.".
Testsieger wurde der Continental ContiWinterContact TS830 P in 225/40 R18 V

Familienbande - Mein GTI auf dem Corrado-Treffen des CCG 2010

 

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